Posterous theme by Cory Watilo

Netříděný odpad


Twitter u mě poráží Facebook

Od doby, co jsem začal sledoval Twitter na mobilu, u mě jasně začal převažovat na Facebookem. Důvod je prostý. Na Twitteru se totiž lze velice jednoduše dostat k zajímavým informacím, můžu sledovat konkrétní produkty, lidi, témata. Vše je díky omezení na počet znaku zaměřeno na maximum informačního obsahu. Twitter je také dobrým zdrojem, pokud se snažíte publikovat texty na nějaké konkrétní téma, nebo se v něčem chcete vzdělávat.


Na Facebooku se můžu občas podívat na galerie, mám pár exotů, které mě baví sledovat, ale zbytek je bohužel fádní tok informací, které ani nevím, proč vstřebávám. Při vší úctě k lidem, co mám v kontaktech, většina publikovaných věcí je balast, včetně mých. Do toho vás každý zve na nějakou akci. Co na tom, že je na opačném konci republiky.

Jsem zvědavý, jestli u nás Twitter někdy zasáhne střední proud uživatelů internetu, tak jako se to povedlo Facebooku. Vzhledem k jeho omezením vidím jeho šance jako malé.

Pracujete pro stát? Uskromněte se jako my ostatní.

Je mi opravdu hodně protivný odpor státních zaměstanců proti úsporám, které se mají realizovat buď redukcí početního stavu nebo snížením platů. V soukromém sektoru to byl běžný postup už od konce roku 2008 a zaměstanci to museli zvládnout.
V mém předchozím zaměstnání nám na přelomu roku 2008/2009 zaměstnavatel předložit nové smlouvy o mzdách. Shodou okolností jsem ve stejném období byl povýšen - vedoucí oddělení, vrchol kariéry:) - ale můj plat byl pokrácen o 20% oproti jeho původní hodnotě. Nechceš? Nevadí, můžeš jít. Nešel skoro nikdo, pokud si dobře pamatuju. Alespoň ne hned, já jsem zdvihl kotvy 4 měsíce poté.

Chápu, že nikdo nechudne rád. Třeba to ale jinak nejde. Kdo nechce, může jít zkusit štěstí v privátním sektoru. Já se mám dnes líp, než dřív.

Komik Bárta

Úsporový populismus VV je někdy velmi komický. Nový ministr dopravy Bárta odmítl používat ministerské audi a bude používat své vlastní vozidlo. V článku se už nezmiňuje, že ministrovo osobní vozítko nese značku Maserati, jenž nějaké německé Audi strčí hravě do kapsy i s nalepovací SPZ na kapotě. Nepoužívané Audi se samozřejmě nevyhodí a tak se můžeme zeptat, o jakou úsporu se vlastně jedná.
Bárta vůbec působí docela srandovně. Slavnostně podepsal smlouvu, podle níž se vzdá poslaneckého platu, přičemž podle idnes.cz jako poslanec a současně ministr má nárok pouze na plat vyšší, tedy ministerský. Nepřekvapuje Vás, že manažer tak úspěšné firmy, si napřed nezjistí, jak se věci mají, než spustí divadýlko?
I když VV nejsou můj šálek kávy, jsem nakonec spíše v pozitivním očekávání, jestli se povede zrealizovat úspory a vyskočit ze stopy rostoucího zadlužení našeho státečku.

Tvrdíkova ekonomika

ČSSD si půjčila od firmy Cíl, kterou vlastní, 270 milionů korun. Pokud by se nedařilo peníze vrátit, má Jarda "Plačtivý" Tvrdík, jehož ekonomické schopnosti jsme si prověřili už v ČSA, jednoduchý recept. "Půjčka se dá jednoduchým rozhodnutím akcionářů, tedy ČSSD, převést na dar a závazek je vypořádán". Toto jednoduché kouzlo by ČSSD mohla zkusit aplikovat na věřitele státu, třeba pod hrozbou znárodnění, jakmile vyhraje volby.

Kocábbasová

Kochám se aktuálním výkonem Michala Kocába. Přeji mu exotickou mladší přítelkyni, ale tanečky kolem nabízené demise, doplněné výrokem "Ve chvíli, kdy některá média zveřejňují citlivé informace z mého soukromého života, se proto chci zachovat v souladu se svým svědomím", mě opravdu rozesmály. Kocábova zatím manželka Marsha doma určitě vzteky snědla noviny nebo aspoň rozbila monitor při čtení tohohle blábolu. 
Do hry se samozřejmě namontoval taky-cizoložník Paroubek, který prohlásil, že takový případ je pod jeho rozlišovací schopnost. V kontrastu s antikampaní na Topolánka, kde je na billboardech jeho foto s titulem Moudrý vůdce, věrný manžel, je to komické nadvakrát.
Uzavřu opravdovou bombou z Kocábových úst, než si půjdu vyléčit natrženou bránici: "Již více než dva roky připravujeme klidný a přátelský rozvod."
​